导致轧辊使用中易发生剥落。因此，如何确定在给定的工艺条件下V和Nb复合添加的 比例，控制产生粗大的NbC，提高轧辊中W和Mo含量，确保高速钢红硬性和耐磨性，同时还要高速钢轧辊偏析，是离心铸造高速钢轧辊生产中急待解决的问题。

此外，高速钢轧辊离心铸造过程中，离心机转速对轧辊使用性能也有明显影响。研究发现，随着离心机转速的增加，轧辊组织致密，硬度提高，磨损量减少，耐磨性不断改善，但转速过高，轧辊耐磨性提高不明显，反而增加了动力消耗和加剧合金元素偏析。为了改善高速钢复合轧辊的结合层质量，我国科学家发明了高速钢复合轧辊多层浇注工艺，轧辊自外向内依次为高速钢工作层、芯部材料组成的中间层1、中间层2、芯部1和芯部2。离心浇注工作层后，降低转速分别浇注中间层1和中间层2，然后再次降低转速至200-350 rpm浇注芯部1，关闭动力自由减速并浇注芯部2。该发明复合高速钢轧辊，

锻造由压钳把、倒棱、镦粗、拔坯压实、精锻等基本工序组成。锻造辊套时，尚有冲孔、扩孔等工序。锻造比是反映锻件质量的重要指标之一，热轧辊的锻造比一般不小于2.5；冷轧辊不小于3；支承辊不小于2。借助于冶炼和锻造技术的改进，锻造比可适当降低，如用电渣重熔钢生产冷轧辊选用锻造比为2。钢锭的冒口应有足够的切除量，以便去除钢锭的缩孔和偏析。通常热轧辊的锻件钢锭利用率为55%～62%；冷轧辊及支承辊为55%～60%。轧辊钢锭镦粗后，依轧辊的种类、重量及尺寸大小选用不同锻造法进行拔坯压实工序。宽砧大压下量锻造法(KD法)适用于高、中及低塑性，大、中型冷、热轧工作辊及支承辊；宽平砧强压下锻造法(wHF法)和去除中心部位拉应力锻造法(FM法)适用于高、中塑性大型及特大型支承辊；中心压实法同WHF法或FM法可配合使用。各种锻造方法的参数列于表3。轧辊锻件的典型锻造工艺列于表4。